Fletë për Amortizimin dhe Heshtjen e Automjeteve DC40-01A

Përshkrim i shkurtër:

Fleta e Amortizimit dhe Heshtjes së Automjeteve DC40-01A është një aksesor kritik i projektuar për të zvogëluar ose eliminuar ndjeshëm zhurmën gjatë operacioneve të frenimit. Si një komponent integral i pllakave të frenave të automobilave, ajo është pozicionuar strategjikisht në pllakën mbështetëse të çelikut për të zbutur dridhjet dhe për të shtypur zhurmën e gjeneruar nga fërkimi midis pllakave të frenave dhe rotorit. Kjo zgjidhje inovative siguron një përvojë frenimi më të qetë dhe më të lëmuar, duke rritur njëkohësisht efikasitetin e përgjithshëm të sistemit të frenave. Sistemi i frenave përbëhet nga tre elementë kryesorë: rreshtimi i frenave (materiali i fërkimit), pllaka mbështetëse e çelikut (komponenti metalik) dhe pllakat e amortizimit dhe heshtjes.

Na dërgoni email

Detajet e produktit

Etiketat e produkteve

Specifikimi i Produkteve

Korrozioni	· Niveli 0-2 sipas ISO2409 - i matur sipas VDA-309 · Korozioni nën bojë që fillon nga skajet e stampuara është më pak se 2 mm
Rezistenca ndaj temperaturës NBR	· Rezistenca maksimale e menjëhershme e temperaturës është 220℃ · 48 orë rezistencë ndaj temperaturës konvencionale prej 130 ℃ · Rezistencë minimale ndaj temperaturës -40℃
Testi MEK	· MEK = 100 sipërfaqe pa rënë ose çarje
Kujdes	· Mund të ruhet në temperaturë ambienti për 24 muaj, dhe një kohë e gjatë ruajtjeje do të çojë në ngjitjen e produktit. · Mos e ruani në mjedise të lagështa, me shi, të ekspozuara ndaj temperaturave të larta për një kohë të gjatë, në mënyrë që të mos shkaktoni ndryshk, plakje, ngjitje të produktit etj.

Përshkrimi i Produkteve

Fleta e Amortizimit dhe Heshtjes së Automjetit DC40-01A është një aksesor i teknologjisë së fundit i projektuar për të zbutur zhurmën dhe dridhjet gjatë frenimit. Si një pjesë jetësore e pllakave të frenave të automobilave, ajo montohet direkt në pllakën mbështetëse të çelikut, ku thith dhe shpërndan në mënyrë aktive energjinë e krijuar nga fërkimi midis pllakave të frenave dhe rotorit. Ky efekt i synuar i amortizimit jo vetëm që zvogëlon zhurmën e dëgjueshme, por edhe minimizon dridhjet strukturore, duke kontribuar në një përvojë më të rafinuar drejtimi.

Arkitektura e sistemit të frenave sillet rreth tre komponentëve kryesorë:
Veshja e frenave (material fërkimi): Gjeneron fërkimin e nevojshëm për të ngadalësuar ose ndaluar automjetin.
Pllaka Mbështetëse e Çelikut (Përbërës Metalik): Ofron mbështetje strukturore dhe shpërndarje të nxehtësisë.
Jastëkë amortizues dhe heshtës: Thithin dhe neutralizojnë zhurmën dhe dridhjet.
Parimi i heshtjes:
Zhurma e frenave shkaktohet kryesisht nga dridhjet e shkaktuara nga fërkimi midis pllakës së fërkimit të jastëkut të frenave dhe rotorit. Kur këto dridhje udhëtojnë nëpër sistemin e frenave, intensiteti i valës së zërit i nënshtrohet dy tranzicioneve kritike: së pari, nga rreshtimi i fërkimit në pllakën mbrojtëse të çelikut dhe së dyti, nga pllaka mbrojtëse e çelikut në jastëkun e heshtjes. Mekanizmat e shtresëzuar të rezistencës së fazës dhe shmangies strategjike të rezonancës të natyrshme në dizajnin DC40-01A punojnë në sinergji për të zbutur frekuencat e zhurmës, duke rezultuar në një udhëtim më të qetë dhe më të rehatshëm.

Karakteristikat e Produkteve

Trashësia e substratit metalik është midis 0.2 mm-0.8 mm. Gjerësia maksimale është 1000 mm. Trashësia e veshjes së gomës është midis 0.02-0.12 mm. Materiali metalik i veshur me gome NBR me një ose dy anë mund të përmbushë kërkesat e klientëve të ndryshëm. Efekt i mirë në thithjen e goditjeve dhe uljen e zhurmës. Kosto efektive, mund të zëvendësojë materialet e importuara.

Sipërfaqja e materialit trajtohet me rezistencë të lartë ndaj gërvishtjeve, me performancë të lartë ndaj gërvishtjeve, ngjyra e sipërfaqes mund të personalizohet sipas kërkesës së klientit për ngjyra të kuqe, blu, argjendi dhe ngjyra të tjera jo të komunikueshme. Sipas kërkesës së klientit, ne gjithashtu mund të prodhojmë fletë të veshura me model pëlhure pa asnjë kokrrizë.

Fotografitë e fabrikës

Ne kemi punishte të pavarura rafinimi, punishte pastrimi çeliku, prerje gome makinash, gjatësia totale e linjës kryesore të prodhimit arrin më shumë se 400 metra, në mënyrë që çdo hallkë në prodhim të bëhet me duart e veta, në mënyrë që klientët të ndihen rehat.

Produkte Foto

Materiali ynë mund të kombinohet me shumë lloje PSA (ngjitës i ftohtë); tani kemi trashësi të ndryshme të ngjitësit të ftohtë. Mund të personalizohet sipas kërkesave të klientit.
Ngjitës të ndryshëm kanë karakteristika të ndryshme, ndërsa rrotullat, fletët dhe përpunimi i prerjes mund të prodhohen sipas kërkesave të klientit. Për të përmbushur kërkesat e klientit

Investime në Kërkime Shkencore

Tani ka 20 komplete pajisjesh profesionale testimi për heshtjen e materialeve filmike dhe mjete testimi të makinës së testimit të lidhjeve, me 2 eksperimentues dhe 1 testues. Pas përfundimit të projektit, do të investohet një fond i veçantë prej 4 milionë juanësh për të përmirësuar pajisjet e reja.