Fletë për Amortizimin dhe Heshtjen e Automjeteve SS2015208

Përshkrim i shkurtër:

Korniza Udhëzuese e Disqeve të Frenave, e njohur edhe si Unazë Mbajtëse ose Grommet, është një nga shumë elementët fiksues që përdoren për t'u vendosur në boshtet ose në vrimat e makinerive dhe pajisjeve, gjë që parandalon lëvizjen e pjesëve në bosht ose në vrimë nga njëra anë në tjetrën. Bashkimi i kornizës udhëzuese të disqeve të frenave, mbështetëses së çelikut dhe disqeve të amortizatorëve është një aksesor i rëndësishëm në sistemin e frenave.

Na dërgoni email

Detajet e produktit

Etiketat e produkteve

Specifikimi i Produkteve

Korrozioni	·Niveli 0-2 sipas ISO2409 - i matur sipas VDA-309 · Korozioni nën bojë që fillon nga skajet e stampuara është më pak se 2 mm
Rezistenca ndaj temperaturës NBR	Rezistenca maksimale e menjëhershme e temperaturës është 220℃ · 48 orë rezistencë ndaj temperaturës konvencionale prej 130 ℃ · Rezistencë minimale ndaj temperaturës -40℃
Testi MEK	·MEK = 100 sipërfaqe pa rënë ose çarje
Kujdes	· Mund të ruhet në temperaturë ambienti për 24 muaj, dhe një kohë e gjatë ruajtjeje do të çojë në ngjitjen e produktit. · Mos e ruani në mjedise të lagështa, me shi, të ekspozuara ndaj temperaturave të larta për një kohë të gjatë, në mënyrë që të mos shkaktoni ndryshk, plakje, ngjitje të produktit etj.

Përshkrimi i Produkteve

Jastëkët e frenave të automobilave që thithin goditjet dhe zbutin zhurmën janë aksesorë thelbësorë të projektuar për të zbutur ose eliminuar zhurmën e gjeneruar gjatë frenimit. Këto jastëkë janë një komponent kritik i sistemeve të frenave të automobilave, të pozicionuara strategjikisht në pllakat mbështetëse të çelikut të jastëkëve të frenave. Kur jastëkët e frenave aktivizohen gjatë frenimit, këto jastëkë luajnë një rol kyç në zbutjen e dridhjeve dhe zhurmës së prodhuar, duke rritur kështu rehatinë e përgjithshme të drejtimit.

Një sistem frenimi përbëhet kryesisht nga tre elementë kryesorë: rreshtimi i frenave (materiali i fërkimit), pllaka mbrojtëse prej çeliku (komponent metalik) dhe jastëku zbutës i zhurmës (ose reduktues i zhurmës). Ky dizajn i integruar siguron performancë optimale të frenimit dhe kontroll të zhurmës.

Mekanizmi i zbutjes së zhurmës funksionon mbi një parim themelor: zhurma e frenave buron nga dridhjet e fërkimit midis jastëkut të frenave dhe diskut të frenave. Ndërsa valët e zërit përhapen nga materiali i fërkimit përmes pllakës mbështetëse të çelikut dhe më në fund arrijnë jastëkun e zbutjes së zhurmës, ato i nënshtrohen një transformimi në intensitetin e brendshëm. Ky transformim, i shoqëruar me shmangien strategjike të rezistencës së fazës dhe rezonancës midis shtresave, zvogëlon në mënyrë efektive nivelet e zhurmës së perceptuar brenda kabinës së automjetit. Inxhinieria e saktë e këtyre komponentëve siguron që valët e zërit të shpërndahen në vend që të amplifikohen, duke rezultuar në një përvojë drejtimi më të qetë dhe më të këndshme.

Fotografitë e fabrikës

Ne kemi punishte të pavarura rafinimi, punishte pastrimi çeliku, prerje gome makinash, gjatësia totale e linjës kryesore të prodhimit arrin më shumë se 400 metra, në mënyrë që çdo hallkë në prodhim të bëhet me duart e veta, në mënyrë që klientët të ndihen rehat.

Produkte Foto

Materiali ynë mund të kombinohet me shumë lloje PSA (ngjitës i ftohtë); tani kemi trashësi të ndryshme të ngjitësit të ftohtë. Mund të personalizohet sipas kërkesave të klientit.
Ngjitës të ndryshëm kanë karakteristika të ndryshme, ndërsa rrotullat, fletët dhe përpunimi i prerjes mund të prodhohen sipas kërkesave të klientit. Për të përmbushur kërkesat e klientit

Investime në Kërkime Shkencore

Tani ka 20 komplete pajisjesh profesionale testimi për heshtjen e materialeve filmike dhe mjete testimi të makinës së testimit të lidhjeve, me 2 eksperimentues dhe 1 testues. Pas përfundimit të projektit, do të investohet një fond i veçantë prej 4 milionë juanësh për të përmirësuar pajisjet e reja.